2019年1月22日9点28分，一架“奖状680”校验飞机从北京首都国际机场起飞，40分钟后在北京大兴国际机场跑道平稳落地，标志着北京新机场（即北京大兴国际机场）第一场校验任务圆满完成，机场工程建设即将进入验收移交阶段。
北京大兴国际机场，号称全球最大空港，被英国《卫报》评为即将竣工的“新世界七大奇迹”的榜首，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。
北京新机场定位为“大型国际枢纽机场”，终端规划为年客流吞吐量1亿人次以上，飞机起降量80万架次，目标打造成为“智慧机场”。北京新机场将与首都机场分工协作，相对独立运行，配合各自的基地航空公司构筑中枢航线网络，共同承担北京地区国际国内航空运输业务，形成适度竞争、优势互补的格局，逐步发展成为具有国际竞争力的“双枢纽”。
而地理信息平台是北京新机场打造“智慧机场”重要的支撑保障。Esri为北京新机场提供了基于ArcGIS的“地理信息平台与运行可视化管理系统”，帮助实现地理信息数据和位置数据这两类可视化数据的共享与服务管理。
该平台以机场可视化营运和未来可视化管理为目标，通过制定可视化运行的标准规范，提供可视化定位系统多方位的服务。平台可全面、深入地拓展机场空间信息资源，增强机场“空中、地上、地表、地下、室内、室外”六位一体、全生命周期空间实体信息资源的集成、融合、共享与应用水平，为实现“智慧机场”的建设打下坚实的基础。
作为基于地理信息平台打造的智慧型机场，通过与空管、航空公司、联检单位、政府监管部门等多部门的信息共享、协同决策、流程整合，可以显著提升机场运行效率、旅客服务水平以及安全保障水平，形成完整的旅客服务价值链。
据悉，北京新机场各项工程将在6月底全面完成，7、8、9月进行调试，10月正式通航。
